隨著用戶對(duì)研學(xué)旅行需求的增多以及底層技術(shù)的不斷成熟，政府用政策監(jiān)管，行動(dòng)支持；研學(xué)機(jī)構(gòu)資源互補(bǔ)，借力同行，而當(dāng)自下而上的推動(dòng)與自上而下的監(jiān)管雙管齊下，也許研學(xué)旅行才能迎來真正健康的爆發(fā)。2018年被視為研學(xué)旅行行業(yè)的爆發(fā)年，而每一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品和商業(yè)模式出現(xiàn)后，總會(huì)有一大波跟風(fēng)者，研學(xué)旅行也不例外。接下來，我將就2個(gè)月市場(chǎng)走訪看到的情況，從行業(yè)內(nèi)、行業(yè)外兩個(gè)維度剖析爆發(fā)年研學(xué)旅行的發(fā)展現(xiàn)狀。

一、行業(yè)內(nèi)部現(xiàn)狀

關(guān)鍵詞：盲目、劣幣驅(qū)逐良幣

1、“表象”下功夫，“隱象”原地踏步。

我們都知道江小白的表達(dá)瓶很成功，于是很多人跟風(fēng)做更“炸”的文案企圖達(dá)到和江小白一樣的高度。卻忽略了江小白強(qiáng)大的快速鋪貨能力才是成功的關(guān)鍵。

也就是說，絕大部分跟風(fēng)者都沒有把自己的核心能力和成功的項(xiàng)目做對(duì)比。只知道的或者只看到成功的表象，而忽略或者不知道成功的隱象。

我們這個(gè)行業(yè)，同樣面臨這個(gè)問題。

由于研學(xué)旅行市場(chǎng)構(gòu)成的特殊性：旅行社+研學(xué)機(jī)構(gòu)+教育機(jī)構(gòu)，因此，市場(chǎng)上的研學(xué)旅行產(chǎn)品本質(zhì)上大多數(shù)還是“多旅少學(xué)”、“只旅不學(xué)”。 我們發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上大多數(shù)人還是在執(zhí)著“表象”，比如，深挖教育元素，更牛的文案，猛砸課程設(shè)計(jì)……卻沒有看到，研學(xué)旅行要實(shí)現(xiàn)教育和旅游的跨界融合，核心元素要去融合，而不是組合。

研學(xué)旅行產(chǎn)品作為研學(xué)旅行的核心元素之一，廣義定義包括前期課程設(shè)計(jì)-中期課程執(zhí)行-后期課程服務(wù)。產(chǎn)品內(nèi)容上，要在難度設(shè)置、知識(shí)植入、各環(huán)節(jié)教育功能鏈接、外部環(huán)境的安全性、突發(fā)事件的預(yù)判等全面統(tǒng)籌規(guī)劃。

落地實(shí)施上，要融合學(xué)生的身心發(fā)展特點(diǎn)、注意力被分散的針對(duì)性教學(xué)方法等，正是這些細(xì)微環(huán)節(jié)的鏈接、融合才能讓學(xué)生樂學(xué)、會(huì)學(xué)，提升主動(dòng)性、參與性和創(chuàng)造力。

2、相似產(chǎn)品的沖擊，真正研學(xué)旅行產(chǎn)品落地很難。

任何一家創(chuàng)業(yè)公司在初創(chuàng)階段，速度與質(zhì)量都是悖論，二者不可能并重，公司發(fā)展的又好又快是不現(xiàn)實(shí)的。

在時(shí)間和財(cái)力都有限的情況下，對(duì)于初創(chuàng)的研學(xué)企業(yè)來說，選擇快的速度還是慢的質(zhì)量？

在研學(xué)旅行政策紅利的撩撥下，我發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)研學(xué)旅行企業(yè)選擇了速度，少數(shù)企業(yè)選擇了質(zhì)量。

無論是重速度的快企業(yè)還是重質(zhì)量的慢企業(yè)，我們都能在其他行業(yè)找到成功案例?？旌吐皇前l(fā)展路徑的不同，但是，企業(yè)選擇優(yōu)先發(fā)展速度還是有限發(fā)展質(zhì)量，不是由自身決定的，而是由關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)因素決定，比如，行業(yè)特性、成本結(jié)構(gòu)、客戶體驗(yàn)的決定性因素。無論快慢，最后的落腳點(diǎn)也會(huì)回到“質(zhì)量”。

例如，有的同行做平臺(tái)。這就必須快，平臺(tái)要做的是生態(tài)鏈。除了買賣雙方、支付、擔(dān)保等體系也要納入進(jìn)來。短期不能盈利的企業(yè)，必須靠規(guī)模求得自身安全，規(guī)模越大越安全，用戶群越大，越能吸引風(fēng)投，越容易獲得衍生價(jià)值。龐大的用戶規(guī)模才能盈利。

而一些產(chǎn)品支撐型的研學(xué)旅行公司，長(zhǎng)期針對(duì)用戶需求做研究。

這些企業(yè)都在選對(duì)了合適的路徑“匠心”或者“速度為王”。但是，在走訪市場(chǎng)的過程中，我發(fā)現(xiàn)很多研學(xué)企業(yè)做反了，本來是產(chǎn)品支撐型企業(yè)，卻在一味求快。

比如，傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品簡(jiǎn)單變形“升級(jí)”為研學(xué)產(chǎn)品，無暇產(chǎn)品研發(fā)與執(zhí)行，無前期的智力輸出、精力投入等無形成本的支出，用價(jià)格撬動(dòng)不成熟的研學(xué)市場(chǎng)。讓對(duì)研學(xué)旅行認(rèn)知度本身就不高的學(xué)校、家長(zhǎng)更難選擇，直接沖擊真正的研學(xué)旅行從業(yè)者。

二、行業(yè)外部現(xiàn)狀

關(guān)鍵詞：政府淺嘗輒止、市場(chǎng)固化、無評(píng)估

1、政府相關(guān)部門對(duì)研學(xué)旅行的推進(jìn)力度淺嘗則止

雖然，現(xiàn)在各地的研學(xué)政策看起來一片繁榮，但是，深究就會(huì)發(fā)現(xiàn)，大多研學(xué)旅行政策仍停留在紙面上。一方面，是因?yàn)橄嚓P(guān)職能部門沒有經(jīng)驗(yàn)可循，不知道如何開展；另一方面，也許是“小吏不敢放糧”的權(quán)責(zé)擔(dān)當(dāng)。保有情懷的研學(xué)旅行從業(yè)機(jī)構(gòu)依然是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主力軍。

2、市場(chǎng)格局固化，好產(chǎn)品難有話語(yǔ)權(quán)

古人說“身懷利器，殺心自起”，在很多區(qū)域，學(xué)校這塊大蛋糕已經(jīng)被一些“穩(wěn)定”的研學(xué)旅行機(jī)構(gòu)穩(wěn)定的服務(wù)著，新的從業(yè)者即使有真正的研學(xué)旅行產(chǎn)品與服務(wù)，也很難進(jìn)入。

3、研學(xué)旅行的教學(xué)效果無專業(yè)評(píng)估、指導(dǎo)與監(jiān)管。

研學(xué)旅行走到今天，對(duì)于產(chǎn)品、服務(wù)以實(shí)施后的效果仍無權(quán)威的評(píng)估與指導(dǎo)，基本上仍停留在從業(yè)機(jī)構(gòu)內(nèi)部對(duì)于整體運(yùn)營(yíng)的評(píng)估、調(diào)整與完善。參加研學(xué)旅行的人數(shù)和效果，與從業(yè)機(jī)構(gòu)投入的精力、人力與物力有著密不可分的關(guān)系，而目前業(yè)者的宣傳角度幾乎全部從體量上進(jìn)行展示，試問如此大的體量，又是如何保證教育效果呢？