我國新型農(nóng)業(yè)任重而道遠:六大農(nóng)業(yè)困境待解

在享受互聯(lián)網(wǎng)帶來便捷的同時,忽略了很多核心問題。發(fā)展速度快,很多硬件條件跟不上。

接下來從六個方面分析當下農(nóng)業(yè)困境,不改變永遠難以突破。

一、自然災害問題

農(nóng)業(yè)災害分為四大類:天氣災害,環(huán)境災害,病蟲災害,土地自然災害。

每年都有地方飽受農(nóng)業(yè)災害,一旦發(fā)生,銷毀的不只是當下的利益,而是多年來的心血。

近年來農(nóng)業(yè)災害越發(fā)頻繁,滯銷情況越來越多。

希望有更先進的儀器能檢測到自然災害與天氣災害,有更先進的團隊能防治病蟲災害,環(huán)境災害則需要大家一起行動。

我國新型農(nóng)業(yè)任重而道遠:六大農(nóng)業(yè)困境待解

二、競爭激烈

品牌隨處可見,產(chǎn)品種類較多。

傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)重心在銷售環(huán)節(jié),現(xiàn)代農(nóng)業(yè)重心在品牌效應。很多企業(yè)手握多個品牌,但賣的產(chǎn)品都一樣,目的是多品牌營銷。這樣做只會讓品牌泛濫,品牌價值越來越低廉。

如今一個產(chǎn)品可以分為幾十個種類,競爭相當激烈。不僅要擔心國內競爭,還要擔新外來問題。比如獼猴桃與奇異果,兩者并沒太大的區(qū)別,但奇異果賣到國內價格卻翻了幾倍。

三、運輸冷鏈問題

農(nóng)副產(chǎn)品永遠離不開一個“鮮”。由于我國面積較廣,運輸時間較長,很多地區(qū)難以品嘗到“鮮”。

2018年國內人口數(shù)大概14億,國內保鮮車大概有14萬輛。日本人口數(shù)大概1.2億,保鮮車大概13萬輛。日本農(nóng)業(yè)土地畝產(chǎn)量世界第一,農(nóng)業(yè)發(fā)展速度與硬件條件成正比,確實有值得學習的地方。

四、成交額高,盈利點低

不論是實體店還是網(wǎng)店,都會存在這個問題。流水額300萬,盈利5萬。

中間商收購,起步價不會太高。層層中間商都要賺錢,同時也要承擔風險,中間商利潤并不高。

正常盈利應該在流水的25%,這個要求在農(nóng)業(yè)上很難達到。如果農(nóng)產(chǎn)品直接從產(chǎn)地到消費者手里,應該能達到25%甚至更高,同時消費者也能減輕部分經(jīng)濟負擔。雖然這個方式目前還不能實現(xiàn),但可以納入未來農(nóng)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中。

五、人才缺乏 ,年輕人逃離農(nóng)村

某知名企業(yè)老板說過:“這個世界的未來永遠屬于年輕人”。

如今各大城市相繼改革外來人口落戶政策,為了引進人才鼓勵大家落戶。年輕人紛紛逃離農(nóng)村,如今農(nóng)村人口稀少,老年化嚴重,完全看不到未來。

當下中年人是農(nóng)業(yè)的頂梁柱,再過十年或者二十年,由誰接班?

面朝黃土背朝天的日子剛剛過去,誰還愿意讓后代繼續(xù)。

六、創(chuàng)新型農(nóng)業(yè)

“互聯(lián)網(wǎng) 農(nóng)業(yè)”把農(nóng)業(yè)帶上一個新高度,創(chuàng)新改變農(nóng)業(yè),創(chuàng)新改變生活。

農(nóng)業(yè)發(fā)展還需要不斷的創(chuàng)新,但是又回到上一個問題。農(nóng)業(yè)從事者越來越少,研究新型農(nóng)業(yè)任重而道遠。

想要改變當下農(nóng)業(yè)環(huán)境就必須創(chuàng)新,“互聯(lián)網(wǎng) 農(nóng)業(yè)”改變了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè),這不是第一次創(chuàng)新也不是最后一次創(chuàng)新。