工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部等三部門定于今年下半年開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。活動期間地方政府將發(fā)布有關政策，參與汽車企業(yè)將發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部聯(lián)合下發(fā)《關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》（以下簡稱《通知》），新能源汽車下鄉(xiāng)正式啟動。
據(jù)悉，本次活動委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織實施，旨在促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應用，引導農(nóng)村居民出行方式升級，助力美麗鄉(xiāng)村建設和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。北京新能源汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司等多家企業(yè)的多款車型參與活動。
由中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）負責組織是此次新能源汽車下鄉(xiāng)區(qū)別于以往汽車下鄉(xiāng)的最大特點。
為何由中汽協(xié)組織此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動？此次活動又有何特點？可能會給新能源汽車市場尤其是農(nóng)村市場帶來哪些影響？
帶著這些問題，《中國汽車報》記者第一時間采訪了負責此項工作的中汽協(xié)副總工程師許海東。
構(gòu)建自由公平平臺
“以往的汽車下鄉(xiāng)，多是國家主導，由國家拿出一定數(shù)額的補貼，由地方政府負責具體工作，推動汽車在農(nóng)村市場的開拓。這種補貼會設定一定的門檻，如只有農(nóng)村戶口的消費者才可以納入補貼范圍。這次的活動沒有這些限制，著力打造公平自由競爭的市場?！痹S海東強調(diào)，之所以由中汽協(xié)組織，主要是中汽協(xié)與眾多新能源車企聯(lián)系比較緊密，便于組織企業(yè)參與活動。
自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，國家和地方出臺了一系列刺激汽車消費的政策，但涉及汽車下鄉(xiāng)的并不多，尤其是國家層面，并沒有像以往那樣出臺強有力的政策支持汽車下鄉(xiāng)。而在地方層面，據(jù)不完全統(tǒng)計，有30個城市（?。┏雠_了刺激汽車消費的地方政策，但針對新能源汽車下鄉(xiāng)的并不多。但現(xiàn)實卻是，廣大農(nóng)村地區(qū)對新能源汽車有著廣闊的需求。新能源汽車也需要開拓更廣闊的農(nóng)村市場促進行業(yè)發(fā)展。國內(nèi)廣大新能源汽車企業(yè)也觀察到了農(nóng)村對新能源汽車的需求，正在積極開拓農(nóng)村市場。
據(jù)了解，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動將安排1場啟動活動（山東省青島市，時間擬于7月下旬）、4場專場活動（分別位于海南省?？谑?、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，時間從8月下旬至9月下旬）、系列企業(yè)活動?！啊? 4 X’的形式，將推動新能源汽車下鄉(xiāng)活動走進更廣闊的農(nóng)村市場?！痹S海東如是說。由中汽協(xié)搭建一個集體活動平臺，更有利于新能源汽車農(nóng)村市場的開拓。
企業(yè)讓利惠及農(nóng)村新能源汽車消費者
盡管此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動沒有國家層面真金白銀的補貼，但并不意味著農(nóng)村消費者拿不到實惠，企業(yè)讓利將成為此次活動對農(nóng)村地區(qū)消費者的最大優(yōu)惠。
“目前報名參加的車型，最高優(yōu)惠的額度達到了1萬元，少的也有2000元，平均讓利處于2000-5000元的水平?！痹S海東介紹，不同的車型會推出力度不同的優(yōu)惠方案。有些售價較高的車型可能優(yōu)惠的幅度會高一些，有些本身售價就比較低、企業(yè)又沒預留多大盈利空間的車型優(yōu)惠幅度可能會比較低，但總體而言，本著自愿的原則，參與企業(yè)會根據(jù)自身在活動舉辦地的市場開拓步伐推出不同程度的優(yōu)惠活動。
企業(yè)讓利之外，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動還會結(jié)合活動舉辦地此前已經(jīng)出臺的刺激汽車消費的政策展開，尤其是新能源汽車方面的優(yōu)惠措施，將與此次活動同步推廣。
以海南省?？谑袨槔印：Ｄ鲜∽?月30日起就已經(jīng)開始實行新能源汽車的促消費措施，提出在2020年4月30日至2020年12月31日期間，對新能源汽車給予總額不超過1.5億元的獎勵措施，按照每輛新能源汽車獎勵1萬元的標準，獎勵總量不超過1.5萬輛的新能源汽車。此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動在?？谂e行之際，也同樣享受海南省的上述獎勵措施。
綠色智能安全產(chǎn)品確保新能源汽車在鄉(xiāng)村安全方便使用
“綠色、智能、安全——一步跨入新時代，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”是中汽協(xié)開展此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動的主題，也體現(xiàn)了參與此次活動的車型的特色——綠色、智能、安全。
“外觀漂亮、空間合適、配置豐富、安全可靠、性價比高是參與此次活動車型的共同特征，也是我們選擇相關車型的原則?！痹S海東強調(diào)，盡管參與此次下鄉(xiāng)活動的新能源汽車車型出廠價要求在10萬元以下，但并不等于低端產(chǎn)品，也完全不同于低速電動車，而是來自正規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)、可以上牌的、大品牌車型。企業(yè)在車輛設計、安全性能保證等方面遵循嚴格的標準，并充分考慮農(nóng)村消費者對車輛智能化等方面消費需求升級的特征，推出滿足農(nóng)村地區(qū)不同消費需求的產(chǎn)品。
許海東介紹，首批參與車型中，有一款就是企業(yè)為配合此次下鄉(xiāng)活動新推出的新產(chǎn)品，其他大多數(shù)車型也都是企業(yè)在充分調(diào)查農(nóng)村地區(qū)新能源汽車需求的基礎上推出的產(chǎn)品，給農(nóng)村消費者更好選擇。
車輛設計更滿足農(nóng)村消費者需求的同時，參與此次下鄉(xiāng)活動的企業(yè)，還被要求，與地方政府合作，為購置相關車型的車主安裝充電基礎設施，并配建一定數(shù)量的快充設施，做到防水、防火、安全可靠，保證新能源汽車在鄉(xiāng)村的安全、方便使用。
同時，中汽協(xié)還希望，更好探尋企業(yè)間合作的可能性，建立和健全覆蓋鄉(xiāng)村的新能源汽車售后服務體系，創(chuàng)新維修服務網(wǎng)點共享和合作模式，為農(nóng)村消費者做好售后服務，保障農(nóng)村消費者的權(quán)益。
